Mi-T-M AC1-HH04-05M Manuel d'utilisation et d'entretien Page 26

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26 Manual de Compresor gasolina portable de aire Mi-T-M
®
PREPARACIÓN:
1. Lea las advertencias de seguridad antes de preparar el compresor del
aire.
2. Esta unidad enviaba sin aceite en el motor y ciguneales de
compresor.
Bomba de Compresor: Quite varilla del aceite y llene con
aproximadamente 4 onzas de SAE 30W aceite sin detergente. El nivel
del aceite no debe exceder la arriba de linea en la varilla subida.
Motor: Quite tapa del aceite (siga especicaciones de fabricante en
manual del motor) y llene el ciguneal a nivel correcto. Siempre use
aceite de detergente de automóvil de 4- glopes de calidad.
COLOCACIÓN:
1. Para evitar daños al compresor de aire, éste no debe inclinarse
transversalmente o longitudinalmente a más de 10°.
2. Colocar el compresor de aire a una distancia mínima de 12 pulgadas
de cualquier obstáculo que impida una correcta ventilación. No colocar
jamás un compresor de aire en una zona:
-donde hay fugas de aceite o gas.
-donde puede haber vapores o materiales inamables.
-donde aire sucio o agua podria ser aspirado por el compresor de
aire.
MOTOR DE GASOLINA:
1. Revisar "Riesgo de expolsión o fuego" antes de agregar fuel.
2. Leer manual de motor que acompando este compresor de aire para
mantenimiento correcto de encender de motor.
3. Leido y comprendido todas instrucciones de seguridad que están en el
compresor de aire.
4. Recomendar usar fuel del minimo de 85 octano con este compresor de
aire. No mezclar aceite con gasolina.
5. Recomendar usar gasolina sin plomo y limpiado y fresco. Puede usar
gasolina con plomo si no tener gasolina sin plomo. No usar gasolina
con metano o alcohol.
6. Llenar el tanque de fuel en accordancia de manual de instruccion.
7. Referir a manual de motor para mantenimiento necesario y ajustados.
CONTROLES ANTES DEL ARRANQUE:
1. Controlar el nivel del aceite. Reponer si es necesario.
2. Eliminar la condensación del depósito del compresor de aire. Peligro de
lesiones al cuerpo. NO INTENTE JAMÁS abrir la válvula de descarga
cuando hay más de 10 PSI de presión en el interior del depósito!
Descargar la presión excesvia con una herramienta de aire, luego abrir
la vàlvula de descarga del depósito de aire ubicada en la parte inferior
del depósito. Cerrar bien una vez descargado.
3. Controlar el boton de motor es en posición de "OFF".
4. Asegúrese que válvula de Alivio de Presión está trabajando correcto.
INSTRUCCIONES DE PREPARACIÓN
ADVERTENCIA
RIESGO DE LESIONES AL
CUERPO!
Nunca abrir la válvula de
descargas del tanque de aire
cuando hay más de 10 PSI de
presión de aire en el tanque
de aire!
ADVERTENCIA
RIESGO DE EXPLOSIÓN O
FUEGO QUE PUEDE CAUSAR
LESIONES GRAVES Y LA
MUERTE!
No tener contacto de motor y
moee con vapores amables,
polvos combustiles, o otras
materiales combustibles.
Una chispa puede causar un
fuego.
Cuando usando el compresor
de aire para pintar, poner el
compresor de aire demasiado
afuera, de ambiente de trabajar.
Usar s tubos de aire si
necesitar.
PELIGRO
RIESGO DE EXPLOSIÓN
O FUEGO QUE CAUSAR
LESIONES GRAVES Y LA
MUERTE! No fumar cuando
dando fuel!
No llenar el tanque de fuel
cuando compresor de aire
encendido o calor. Permitiar
dos minutos para enfriar antes
de más fuel/combustible.
Permitir 1/4" de espacio de
tanque para expansión de fuel.
No llenar el tanque completo.
ADVERTENCIA
RIESGO DE EXPLOSIÓN
O FUEGO QUE CAUSAR
LESIONES GRAVES Y LA
MUERTE!
No poner el unito en ambientes
con vapores amables. Una
chispa puede causar un
explosión o unfuego.
Siempre guardar el fuel afuera
de compresor de aire cuando
funcionando o calor.
ADVERTENCIA
RIESGO DE ASFIXIA!
No funcionar en ambientes
de mal ventilados. usar este
producto en ambientes de
buen ventilados sólo. El
exhusto del motor contener
monóxido de carbono. Esun
gas inodoro, venenoso, y
invisible. Respiración de este
gas puede causar lesiones
graves, enfermos, y posible
la muerte.
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